VIKER-KRYSSET: Bildet viser der krysset mellom riksvei 23 og E18 vil bli lagt hvis Viker-alternativet blir bygd. Veien vil da komme ut i tunnel under bebyggelsen øverst i bildet. Foto: Foto: Nils Maudal
VIKER-KRYSSET: Bildet viser der krysset mellom riksvei 23 og E18 vil bli lagt hvis Viker-alternativet blir bygd. Veien vil da komme ut i tunnel under bebyggelsen øverst i bildet. Foto: Foto: Nils Maudal
UTREDES: Dette er de tre traséene Statens vegvesen foreslår å utrede: Jensvoll- (lilla), Vitbank- (rød) og Huseby-alternativet (grønn). Foto: tuvevj
TRANGT: Det ser ikke ut som det er plass til å parkere på stasjonen. Den ser stappfull ut. Så blir vi tvunget til å kjøre når vi skal ut av bygda? Eller er vi feilinformert, skriver Kari fra Engersand
4,8 millioner tonn: Det er enorme mengder steinmasser som skal til for å fylle opp Gilhusbukta. Arbeidet er ventet å ta to til tre år.FOTO: NILS MAUDAL
Kjent skisse: Denne kartskissen begynner å bli kjent, og her er siste versjon fra Statens vegvesen. I en av disse korridorene skal riksvei 23 føres fram til E18.
Kjent skisse: Denne kartskissen begynner å bli kjent, og her er siste versjon fra Statens vegvesen. I en av disse korridorene skal riksvei 23 føres fram til E18. Torsdag kveld arrangerer veivesenet åpent møte om rv 23 på Lier kulturscene, for alle som ønsker å vite mer eller komme med innspill til planene.