BIlføreren som ble stoppet i Tomtegata hadde pepperspray i bilen. Den ble avskiltet på grunn av manglende forsikring. Foto: Reidar Folkedal
Oslo 20200529. Tett trafikk ut fra Oslo sentrum på E18 ved Frognerkilen. Foto: Stian Lysberg Solum / NTB scanpix Foto: Stian Lysberg Solum/NTB scanpix
GLEDER SEG: Emine Vilhelmshaugen (i bilen), Mathilde Åkvåg (t.h) og Isabell Nøland gleder seg til å kunne kjøre mopedbil. Foto: Linn Christoffersen
Redde: Barna i Kjellstadveien sier det skummelt å ferdes langs veien. F.v. Markus Nakkerud (8), Emil Nakkerud (8), Vilje Vatndal (6), Ida Stenseth (8) og Max Michaelsen (11). Foto: Cecilie Johannessen
Det skulle vært lys i Gjellebekkveien for et år siden. Nå er håpet at det skal bli lys til julehandelen. Foto: Guro Haverstad Torgersen
Vei Lars Haugen Lier Frp Kjellstadveien er en liten og tilsynelatende idyllisk vei i Ytre Lier. Det er sterkt økende trafikk på veien. Den økende trafikken er et stort problem for beboerne, inkludert barn som bruker veien som skolevei. Uoffisielle tellinger fra beboerne indikerer opptil 3000 biler i døgnet. Alle barn i Lier har krav på trygg skolevei, ikke bare i nærheten av skolen eller i de dyreste boligområdene. Kjellstadveien er en fylkeskommunal vei. Men Lier kommune må likevel ta et ansvar i forhold til beboerne. Det er mange og sammensatte årsaker til den sterkt økende trafikken på Kjellstadveien. Den massive utbyggingen på Stoppenkollen er en viktig grunn. Det er ikke foretatt noen oppgradering av veinettet for å tilpasse dette til den store befolkningsøkningen i området. Det er videre økende næringslivsaktivitet i Romikabygget og Kjellstad næringspark. I tillegg kommer at skibinding-produsenten Rottefella er i ferd med å etablere seg på Kjellstad. På tidligere Grette gård står det oppstilt et stort antall biler som brukes til transport av søppel / renovasjon. Det er stor transportaktivitet til og fra hestemiljøet på Grette og Linnesvolden. Alt dette er positive aktiviteter for Lier-bygda. Men i sum gir disse en svært uheldig trafikkbelastning på Kjellstadveien og de som bor der – en belastning veien ikke er bygd for. I Lierposten i inneværende uke foreslår venstrepolitiker og kjøreskoleinvestor Geir Kato Kristiansen at Jensvollveien ved Høvik skole / St Hallvard videregående skole med mer skal stenges av hensyn til skolebarn. I utgangspunktet et positivt forslag for å ivareta barns trafikksikkerhet, men resultatet vil bli enda farligere forhold på Kjellstadveien. En sperring av Jensvollveien vil presse all trafikk fra Stoppenkollen, Nøstet, Frognerlia, Grette etc. til motorveien via Kjellstadveien. Mulige tiltak er, i tillegg til helt eller delvis stenging av Kjellstadeien for gjennomgangstrafikk, etablering av fortau eller sykkelstier samt utvidelse av veiens bredde. Et umiddelbart tiltak er å fjerne vegetasjon som hindrer sikten. Det haster med gjennomføringen av tiltakene; trafikksikkerhet er viktig og bilen vil i uoverskuelig fremtid være det dominerende framkomstmiddelet. Dette er ikke tiltak som kan vente under dekke av at det i forbindelse med Fjordbyen (Soria Moria) skal utarbeides en ny trafikkplan for Ytre Lier etc.
Fortviler: Beboere langs Vestsideveien føler de ikke kommer noen vei når de skal varsle om gatelys som ikke virker. Vigdis Mehren Sunde er oppvokst ved Vestsidevien og føler også at den delen av Lier alltid kommer bak i køen når det er snakk om utbedringer.
Øyvind Olafsen
Bildetekst Bildetekst
Gjellebekkveien: Slik ser det ut langs Gjellebekkveien når mørket faller på. Foto: Arkivbilde
OVERKJØRT: Det politiske Lier er i harnisk etter at SVV har lagt fram forslag til planprogram for strekningen Dagslett - E18. – Lokaldemokratiet blir overkjørt, sier Aps Silje Kjellesvik Norheim.
FYLLES OPP: Ravinen øst for Guttebakksvingen (også kalt Wam-svingen) skal fylles opp, og svingen skal rettes ut. (Foto: Truls Hallingstad)
Ingolf Ask, viva brøyting Foto: Guro Haverstad Torgersen
Gro Oftedal Halsen opplever stadig at biler kjører for fort gjennom denne rundkjøringen. Foto: Guro Haverstad Torgersen
Påbegynt: Viva opplyser nå at de er i gang med arbeidet på Tranby. Foto: Benedikte Håkonsen
Farlig: F.v. William Bjørnstad Wahl, Kristoffer Dale, Hedvik Kristine Snøfring, Lisa Mathilde Fjellsøy og Håvard Norland Skøien (7.-klassing) er fornøyd med Fylkesmannes beslutning.
KRITISK: Espen Lahnstein mener Høyre må ta et klart ansvar for den uoversiktlige situasjonen rundt framføringen av E134.FOTO: PÅL A. NÆSS
VINTERSTENGT: Gårdsveien inn til Arne Vidar Stebekks hus er blitt så smal at han mener det ikke vil være mulig å vedlikeholde. Veien bryter også med dagens veinorm. Bedre ble det ikke da det ble satt opp gjerde i tomtegrensen.FOTO: PÅL A. NÆSS
Gjellebekkveien Foto: Guro Haverstad Torgersen
FALT: Langs Gjellebekkveien ligger det flere trær på bakken inne på det verneverdige området. For bare noe uker siden falt et tre over gang- og sykkelstien, men ingen ble skadet. FOTO: Guro Haverstad Torgersen
NY TUNNEL: Statens vegvesen vil prioritere bygging av nytt tunnelløp under Oslofjorden. – Det er ikke akseptabelt uten at det også er på plass en løsning for påkobling av rv23 og E18, sier Gunn Cecilie Ringdal.
KLIPP: Ordfører Gunn Cecilie Ringdal og Nils Chr. Gevelt klippet snoren, og erklærte Gjellebekkveien og den nye undergangen for åpnet.
Her kommer'n: Pål Rødby i Statens vegvesen tror køknuten fra E18 løsner med dette tiltaket. Foto: Kjell Wold
Bomstasjonen ved Bommestad blir satt i drift fra onsdag. Foto: Bjørn-Tore Sandbrekkene
Foto: Arkivfoto
Klar bane: Optiker Hanne Brattbakk (t.h.) og Bente Dahl Larsen sørger for at kundene kan komme inn i butikken.
Gleder seg: Nederst i Eikseterveien er fortauet på plass. Nå ser beboere i området fram til at det forlenges opp til Sognaveien.FOTO: PÅL A. NÆSS
Lysregulert igjen: Etter å ha vært borte over jula, er lysreguleringen igjen på plass i Ringeriksveien. arkivbilde
MÅTTE FÅ HJELP: Lastebilen måtte få drahjelp fra Falck for å komme seg opp bakken i Grøttegata onsdag morgen. Foto: Benedikte Håkonsen
Klar tale: Leder Arild Røkaas ved Drammen trafikkstasjon på Lierstranda ser også at mange bilister velger å plassere kjøretøyet inn mot midten av rundkjøringen når de skal fra Egge mot Lierbyen sentrum, men at det riktige er å holde mot høyre før man tar av mot kommunesenteret. foto: benedikte Håkonsen
GULT ER KULT: Leon Altenby Paulsen og Elliot Sogn synes de nye refleksvestene er kjempekule. Foto: Sector Alarm
IKKE DROPP BRIKKA: Det er viktig å bruke refleks - også i byen og der det er gatebelysning. Foto: Jørgen Schyberg, Trygg Trafikk
Klar til bygging: Boligprosjektet i Båhusveien er ønsket, men politikerne erkjenner at det blir trafikale utfordringer.
Åpnes i desember: Den nye kulverten åpnes trolig i starten av desember, men det er uvisst når Gjellebekkveien kan åpnes igjen.
ØNSKER BEDRING: Innsenderen av leserbrevet mener Brakar har et stort forbedringspotensial. Foto: Benedikte Håkonsen
Blir bredere: Svingen mellom rundkjøringen på Tranby og avkjøringen til E18 blir utvidet i bredden.
ENDELIG: Etter flere tiår med forespørsler og kamp for å få på plass en gang- og sykkelvei mellom Lierbyen og Linjeveien, ble veien offisielt åpnet av fylkesordfører Roger Ryberg, her flankert av ordfører Gunn Cecilie Ringdal og prosjektleder Arne Gunnar Sem i Statens vegvesen. Foto: Benedikte Håkonsen
Pål A. Næss er redaktør i Lierposten
UTENFOR VEIBANEN: Dette bildet ble tatt i etterkant av at en trailer skal ha vært utfor veien like før avkjøringen til Nordal skole mandag morgen. Den røde bilen på gang- og sykkelveien skal være fra Veidekke, som kom for å rydde opp etter utforkjøringen. Foto: Privat
Går for viker: Lier Ap mener fortsatt at Vikeralternativet er det beste.
BER OM FARTSHUMPER: Både barn og voksne i Gravdalfeltet forteller om nestenulykker mellom barn og biler, og håper det snart blir etablert fartshumper i boligfeltet for å få ned farten. Foto: Benedikte Håkonsen
Overrakte brev: Gard Warp (til venstre) og Adam Saskowski overleverte et brev til ordfører Gunn Cecilie Ringdal, der elevrådet tok opp trafikkforholdene rundt skolen.Foto: Erik Modal
STENGER VEIEN: For å få gjennomført omleggingen av veien på Gjellebekk, blir europaveien stengt mellom Tranbykrysset og Lierskogen natt til søndag.
Storinnrykk: Rundt 350 syklister fra 10 år og oppover skal i helgen få prøve seg i både tøffe motbakker og krevende utforkjøringer i flerdagersrittet Ronde van Vestkant, som i år er flyttet fra Rykkinn til Sylling. Bildet er fra et tidligere ritt som gikk gjennom Sylling.
Lysregulert: Veivesenet oppfordrer alle til å respektere lysreguleringene langs Ringeriksveien mellom Lyngås og Enger, for å unngå kaos og trafikkfarlige situasjoner. foto: bente epseseth, svv Foto: Bente Espeseth, Statens vegvesen