LAGER NYTT FORSLAG: Prosjektleder Nils Brandt bekrefter at SVV kommer tilbake med nytt forslag til planprogram. Foto: PÅL A. NÆSS
LAGER NYTT FORSLAG: Prosjektleder Nils Brandt bekrefter at SVV kommer tilbake med nytt forslag til planprogram. Foto: PÅL A. NÆSS
Ba om Viker: Under dagens spørretime på Stortinget ba samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp) om at også Viker-alternativet - som SVV hadde forkastet - skal utredes, sammen med Vitbank, Huseby og Jensvoll. Foto: Cornelius Poppe / NTB scanpix Foto: Poppe, Cornelius
UTREDES: Dette er de tre traséene Statens vegvesen foreslår å utrede: Jensvoll- (lilla), Vitbank- (rød) og Huseby-alternativet (grønn). Foto: tuvevj
FORSINKELSER: Statens vegvesen har ambisjon om å sende over forslag til planprogram, for strekningen Dagslett – E18 før påske. Det betyr nok en utsettelse i planleggingsprosessen. Foto: Nils Maudal
KRITISK: Espen Lahnstein mener Høyre må ta et klart ansvar for den uoversiktlige situasjonen rundt framføringen av E134.FOTO: PÅL A. NÆSS
Oppgitt: Kjetil Haga fra Lahell vel etterlyser avgjørelser.
Illustrasjonsfoto: Jon Olav Nesvold / NTB scanpix Foto: Nesvold, Jon Olav
SLUTT: Snart er det slutt for riksei 23. Nå starter omskiltingen til europavei 134. FOTO: NILS MAUDAL Foto: FOTO: NILS MAUDAL
En fjerde trasé: Slik ser Statens vegvesen for seg et fjerde alternativ for framføringen av riksvei 23 fram til E18. Statens vegvesen vil nå sjekke ut om også dette trasévalget skal være med i de videre utredningsarbeidet.
Utredet: De tre korridorene Jensvoll, Vitbank og Viker er mer eller mindre ferdig utredet. Beslutning om trasé kan bli tatt om et halvt år.
TRE GENERASJONER: Hans-Albert, Albert og Amund Huseby (fra venstre) er henholdsvis fjerde, femte å sjette generasjon på Huseby Gård. De trives med jobben, men frykter forslaget om å legge riksvei 23 over jordene.FOTO: PÅL A. NÆSS
En fjerde trasÉ: Slik ser Statens vegvesen for seg et fjerde alternativ for framføringen av riksvei 23 fram til E18. Statens vegvesen vil nå sjekke ut om også dette trasévalget skal være med i de videre utredningsarbeidet.
Redaktør Pål A. Næss
Refser Ringdal: F.v. Lene Conradi, Monica Vee Bratlie, Eva Noren Eriksen, ordførere i henholdsvis Asker, Hurum og Røyken, går imot ordfører Gunn Cecilie Ringdals utspill om riksvei 23 og E18. Foto: Svein Ove Isaksen
NY TUNNEL: Statens vegvesen vil prioritere bygging av nytt tunnelløp under Oslofjorden. – Det er ikke akseptabelt uten at det også er på plass en løsning for påkobling av rv23 og E18, sier Gunn Cecilie Ringdal.
OSLO-MØTET: Bak fra venstre: Gunnar Nebell (Ap), Lars Haugen (Frp), Knut Eilert Sørnes (Frp), Rikard Gaarder Knutsen (politisk rådgiver) og Anders Werp (statssekretær). Foran: Tommy Skjervold (statssekretær) og Gunn Cecilie Ringdal (ordfører).
Tone Elisabeth Svendsen (Ap)
Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen
VIKER-KRYSSET: Bildet viser der krysset mellom riksvei 23 og E18 vil bli lagt hvis Viker-alternativet blir bygd. Veien vil da komme ut i tunnel under bebyggelsen øverst i bildet. foto: Nils Maudal Foto: Foto: Nils Maudal
Redaktør Pål A. Næss
ENIGE- ELLER? Gunnar Nebell (Ap – til venstre) manet til enighet om trasévalget, mens Søren Falch Zapffe (H) påpeker imidlertid at han er tvilende til realismen i det.FOTO: SVEIN HELGE TORGERSEN
Tviler på Viker: Høyres gruppeleder Søren Falch Zapffe. Foto: Pål A. Næss
En vei – ett prosjekt: Det er tanken etter at samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen – her fra 1. mai-arrangement i Drammen – har bedt om en ny utredning av rv 23. Foto: Ørn Borgen / NTB scanpix
Samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen svarte ikke på invitasjonen fra initiativtagerne til grasrotmøtet. Foto: Berit Roald / NTB scanpix Foto: Roald, Berit
KREVER SVAR: Arne Nævra vil ha svar om Riksvei 23. Foto: NTB/Scanpix
Fullt hus: Det var stort oppmøte til grasrotmøtet på Engersand forsamlingslokale.
Trenger svar: Lahell vel ønsker både svar og informasjon om riksvei 23s framtid. arkivbilde
- Vi krever svar på hva som skjer. Vår frykt er at riksvei 23 nok en gang renner ut i sanden, sier talsperson for Lahell Vel, Kjetil Haga. Foto: Marianne Heimdal
Ønsker enighet: Aps Gunnar Nebell mener det er viktigere enn noen gang å samles om én løsning for riksvei 23.
Faksimile: Brevet som ordfører Gunn Cecilie Ringdal sendte til samferdselsdepartementet.
Redaktør Pål A. Næss
VIL HA FORTGANG: Ordfører Gunn Cecilie Ringdal ønsker et nytt møte med Samferdselsdepartementet i et forsøk på å finne en vei ut av riksvei 23-floka.FOTO: TORE SANDBERG
UTSATT: Planforslaget for strekningen Linnes – E18 blir ikke lagt fram før tidligst mot sommeren.
Gunn Cecilie Ringdal (H) ordfører
Riksvei 23: Debatten fortsetter–spesielt etter informasjonen om at prosjektet blir 900 millioner dyrere. Arkivfoto
Riksvei 23: Debatten fortsetter–spesielt etter informasjonen om at prosjektet blir 900 millioner dyrere. Arkivfoto
Blir dyrere: De siste undersøkelsene viser at RV 23 vil koste betydelig mye mer enn planlagt. Illustrasjon
FULL STANS: I november ble alt arbeid med Dagslett - Linnes stanset etter at nye prisoverslag viste en kraftig prisøkning.
Foto: Bilde: Statens Vegvesen
Foreløpig stans: Statens vegvesen har stanset arbeidet med strekningen Dagslett–Linnes på riksvei 23.
Lierposten 1. mars 2007: Pål A. Næss var på Bygdetunet for å skrive om Helgerudbygningen.
Redaktør Pål A. Næss
Utsetter: Kartet viser traseen for prosjektet Dagslett - Linnes som er foreløpig utsatt i påvente av nye økonomiske bregninger.
Foto: Bilde: Statens Vegvesen
REFSER RÅDMANNEN: Aps Gunnar Nebell var kritisk til at rådmannen bare to dager før kommune-styremøtet sendte ut et notat om hva veivesenet ikke kunne akseptere av vedtak.
Pål A. Næss er redaktør i Lierposten
FIKK EN SMAK: Politikerbesøk på Gilhus Gård. Vi ser blant annet (fra venstre) Jon Helgheim (Frp), Aud Kolberg (Ap), Martin Kolberg (Ap), Tove Hofstad (V) og ordfører Gunn Cecilie Ringdal (H).FOTO: PÅL A. Næss
Overraskende: Gunnar Nebell (Ap) fikk ikke flertall for at Viker-alternativet skal være den foretrukne løsningen.
Fra riksvei 23 til E18: To av trasévalgene vil være en videreføring av riksvei 23 fra tunnelåpningen på Linnes og fram til E18.FOTO: NILS MAUDAL Foto: FOTO: NILS MAUDAL