Åpner for Viker: Samferdselsministeren har bedt om at kostnadene for Viker-alternativet skal bli inkludert i det videre arbeidet med E134. Det gleder ordførerne i Lier og Asker, Gunn Cecilie Ringdal og Lene Conradi (innfelt).
Per Olaf Lundteigen og Kaja Elisabeth Flesjø Kværner
Kjetil Haga
Janicke Karin Solheim, Gruppeleder MDG Lier
Kjetil Haga fra Lahell
innleggsforfatter Foto: Jørn Beheim
Janicke Karin Solheim (MDG) Foto: Stine Ljungquist Knudsen
Ber om E134-MØTE: Ordførerne Gunn Cecilie Ringdal og Lene Conradi i henholdsvis Lier og Asker ber om møte med samferdselsminister Knut Arild Hareide vedrørende framdriften i byggingen av E134. Foto: FOTO: NILS MAUDAL
REALITY CHECK: Nils Brandt i Statens vegvesen ønsker ikke kommentere det konkrete utspillet til MDG, men svarer gjerne på faktainformasjon som ligger til grunn.
Tove Hofstad hule eiker Foto: Cecilie Johannessen
Støtter partiet sentralt: Janicke Karin Solheim, gruppe leder i MDG Lier, sier hun er helt enig med MDG sentralt som ønsker å nedskalere E134 Dagslett - E18.
HVOR SKAL VEIEN GÅ: Ja, si det. Det er ikke godt å si, men nå har prosessen for veistrekningen Dagslett - Linnes tatt et lite steg videre.
VIKTIG: Dagslett - E18 er prioritert fordi det er viktig for hele regionen, påpeker Trond Helleland (H). Her sammen med Morten Egeberg (KrF), Timo Nikolaisen (V) og Gunn Cecilie Ringdal (H).
KRITISK: Silje Kjellesvik Norheim (Ap) mener kommuneledelsen er altfor passiv i arbeidet med å sikre framdrift for E13r Dagslett - E18.
FORVENTER ENIGHET: Silje Kjellesvik Norheim forventer at departementet følger opp Liers vedtak om å kun utrede Viker-alternativet.
Kjetil Haga, Leder Lahell vel, Gullaug
HAR KONTAKTER: KrFs Torleiv Rognum i Asker kommuner sa han hadde gode kilder på at E134 vil bli prioritert. Hans er partifelle med samferdselsminister Knut Arild Hareide.
Redaktør Pål A. Næss
LANG STRID: Det har vært avholdt en rekke folkemøter om framføringen av E134 fra Dagslett til E18. Fortsatt er det uklart hvor veien skal gå. Asker-administrasjonen mener Viker er et godt alternativ.
FIKK VEDTATT: Silje Kjellesvik Norheim (Ap) svarte opp advarslene fra mindretallspartiene: -Ren spekulasjon, sier hun. Foto: Stine Ljungquist Knudsen
REDIGERER: Silje Kjellesvik Norheim sier det ikke er aktuelt å blande inn Lierdiagonalen i planarbeidet med E134 Dagslett - E18. Foto: Cecilie Johannessen
Tone Elisabeth Svendsen (Ap)
Narve Huseby Wiker (H) Foto: Stine Ljungquist Knudsen
- TRIST: Ordfører Gunn Cecilie Ringdal (H) i Lier om det nye E134-forslaget fra Ap. Foto: Pål A. Næss
Lierdiagonalen slik Statens vegvesen ser for seg at det kan bli. Illustrasjon: Statens Vegvesen
ORDKRIG: Silje Kjellesvik Norheim (Ap) og Gunn Cecilie Ringdal fikk opp temperaturen i det siste formannskapet. Torsdag skal formannskapet vedta planprogrammet. Foto: Stine Ljungquist Knudsen
Trasealternativer Foto: Illustrasjonbilde fra Statens vegvesen
BRED ERFARING: Bård Strand (Ap) er blant de politikerne med mest erfaring fra og kunnskap om E134. Nå svarer han opp utfordringen fra Rune Kjølstad i næringsforeningen.
Oppgitt: Kjetil Haga fra Lahell vel etterlyser avgjørelser.
Dronebilde Huseby
Frp-samling på Gullaug: Bård Hoksrud, nestleder i Transport- og kommunikasjonskomiteen (t.v.) kunne ikke annet enn å riste på hodet av hvor stemoderlig E134 blir behandlet, da han var innom på vei vestover langs veien, sammen med stortingsrepresentantene Terje Halleland og Helge Andre Njåstad. Gruppeleder for Viken Frp, Lavrans Kierulf og Lier Frps Morgan Langfeldt er enige i at veien må prioriteres i NTP. Foto: Cecilie Johannessen
ALTERNATIVENE: DE fire alternativer statens vegvesen vil utrede: Viker (blå), Huseby (grønn), Vitbank (Rosa) og Jensvoll (lilla). Viker og Jensvoll koster mer en kostnadsrammen som er satt. Huseby og Vitbank tar mest landbruksjord.
GÅR IKKE RUNDT: Leieinntektene er ikke høye nok til at Stiftelsen Foss Gård har penger til å drive i tråd med formålet. Foto: Rune Folkedal
ULYKKE: En skuterfører er skadet etter en påkjørsel bakfra på E134 mellom Amtmannssvingen og Gullaug. Foto: Rune Folkedal
Fire veier - ett valg: Viker (blå rute) er Lier-politikernes valgte trase. Den blir for dyr. Det samme gjør Jensvoll (lilla rute). Da står vi igjen med Vitbank (rosa) og Huseby (grønn). Foto: Illustrasjon: SVV
Huseby: Dette er et av alternativene som er innenfor kostnadsetimatet fra samferdselsdepartementet. Foto: Nils Maudal
Mange innspill: Det er flere som ønsker å uttale seg i planleggingen av E134. Foto: Nils Maudal
UTREDES: Høyre ønsker å utrede en modifisert løsning for framføring av E134 med utgangspunkt i eksisterende trasé over jordene på Linnes. Foto: FOTO: NILS MAUDAL
NYTT BUSSTOPP: Den nye bussholdeplassen på Gullaugkleiva ser ferdig ut, men det viser seg at noe gjenstår før den kan tas i bruk. Foto: Stine Ljungquist Knudsen
NY BUSSHOLDEPLASS: Her bygges det ny bussholdeplass ved Gullaugkleiva. Den eksisterende ligger lenger ned, i retning Røyken, i en ytterkurve og har ingen tilkobling til gang- g sykkelvei på andre siden av veien. Foto: Stine Ljungquist Knudsen
STATUS: Prosjektleder Nils Brandt bekrefter at arbeidet med kommunedelplanen starter opp før kommunen har vedtatt å legge planprogrammet ut på høring. FOTO: PÅL A. NÆSS
Silje Kjellesvik Norheim Foto: Cecilie Johannessen
Ikke imponert: Frps Lars Haugen synes lite om E134 Haukelivegen AS og vil at Lier kommune kvitter seg med alle aksjene. Foto: Pål A. Næss